贴缝带具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。压光后其表面平整，距墙1.5m范围内不得看出隐含的网格布。饰面层： 涂料，包括基层及面层涂刷。构造要求：首层：为防止墙体遭受意外损坏，首层应在采光井、楼宇门、窗口、及四周外墙等处采取加强。祥见图集P12至P19页节点。窗口应与外墙抹灰层平齐，板压窗口1cm，中间缝隙用玻璃胶封闭，楼梯间两侧外墙、阳台栏板与楼梯间外墙外皮平齐，阳台窗亦采用空心方钢与墙体拉结，板压窗框2cm，窗口间缝隙用玻璃胶密封。贴缝带的结构及特点，面层贴缝带主体结构分为四层，从下上分别是：1、高粘接沥青层，2、高性聚脂层，3、高分子材料性层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚酯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。劈面荒料：六面中只有部分面经过锯切的。荒料的形状：正方形或长方形的六面体。荒料的用途：一时用于大板，一是用于异型（弧板、圆柱、花线）及其他工艺品。荒料不同分为：进口荒料：外国产的有大理石、花岗石（还有一种砂石）；国产荒料：产的，有大理石、花岗石；荒料成板材（即大板）的锯切方法：大砂锯：（有进口的，也有国产的）主要是锯大板。路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，延长路面使用寿命，减少养护投资。路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身稳定性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而减少了路面破损，从而延长路面的使用寿命。路面贴缝带施工（1）、找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。（2）、清扫根据现场情况，使用刷子、风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。（3）、贴缝剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用手指按压贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。（4）、碾压路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒用力碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结为一体。不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。（5）、放行贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行车。
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清扫干净路面撕隔离纸将贴缝带压在裂缝表面贴完后可直接用脚踩压如有大于1cm裂缝需填充保证贴缝带与路面粘结好即可通车，车辆越压越实。5、贴缝带施工注意事项（1）直接在裂缝表面粘合（2）卷材按位摆正，滚压时不要卷入空气及异物；（3）不要将压缝带无膜的一面弄脏从而影响粘结性能;（4）好接缝密封，超过1cm宽和1cm深的裂缝要用热沥青或沙石压实填平（5）注意施工时的防护和交通安全。在众多道路养护材料中，有一款材料叫沥青贴缝带，该材料娇小，可以轻松进入任何狭小空间作业，同时具备稳定性强、施工、经济性强的优点，可称得上是专门针对道路裂缝而生的材料。众所周知道路养护材料的主要作用是达到裂缝修补的目的，公司沥青贴缝带选用 沥青和进口改性剂是一款性能可靠的道路养护材料，粘贴在道路裂缝表面后可以起到很好的密封防水性，冬季低温不脆裂夏季高温不流淌在正常使用的情况下，可以有效延长道路使用寿命3年之久。同时公司沥青贴缝带相比传统道路养护材料具有施工的优点，使用公司沥青贴缝带修补道路裂缝时无需槽无需加热，仅需将道路裂缝进行后直接撕膜粘贴即可，粘贴过程中柔韧性好的公司沥青贴缝带可以很好的随着道路裂缝进行弯曲无需裁剪。

 

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